發動機氣缸數是指發動機中燃燒室（氣缸）的數量，直接影響發動機的動力輸出、燃油效率及運行平順性。氣缸通常按特定佈局排列，常見的類型包括直列（Inline）、V型（V Configuration）和水平對置（Flat/Boxer）。

三缸：小型車常見，燃油經濟性高，但低轉速時可能有輕微抖動。

四缸：廣泛應用於家用轎車，平衡動力與油耗，結構緊湊。

六缸（6 cylinders） ：分為直列六缸（如直列六缸）和V6，動力更強勁，運轉更平順。

八缸：V8或W8佈局，常見於高性能車及豪華SUV，動力輸出澎湃。

十二缸及以上（12+ cylinders） ：如V12、W12或V16，多用於超級跑車或頂級豪華車，強調極致性能。

氣缸數與發動機排量、佈局共同決定車輛的性能表現。現代技術（如渦輪增壓）可彌補氣缸數較少的功率不足問題。